|
|
|
Авто Opel Meriva Мінівэн (2 пакаленне 2010-2014)
Марка | Opel |
Мадэль | Meriva |
Пакаленне | 2 пакаленне 2010-2014 | Серыя | Мінівэн |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 479-600 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 400-1500 л | Поўная маса | 1890-2025 кг | Падрыхтаваная маса | 1360-1486 кг | Дазволеная маса аўтацягніка | 2640-3090 кг | Колавая база | 2644 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1488 / 1509 мм | Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 985-1130 / 950 кг | Дарожны прасвет | 140 мм | Шырыня | 1812-1912 мм | Даўжыня | 4288 мм | Вышыня | 1615 мм |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Экалагічны стандарт | EURO V | Марка паліва | дызель, бензін, газ | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 54 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 5.6-9.6 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 3.9-5.8 л | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 4.5-7.2 л | Запас ходу | 560-1380 км | Разгон да 100 км/г | 9.9-13.9 сек |
Трансмісія і кіраванне:
Прывад | пярэдні | Колькасць перадач | 5, 6 | Тып КПП | механіка, аўтамат | Дыяметр развароту | 11.5 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | дызельны, бензінавы | Аб'ём рухавіка | 1248-1686 см3 | Магутнасць рухавіка | 95-140 л.с. | Тып упускаючы | common rail, размеркаваны ўпырск, непасрэдны ўпырск | Тып наддува | Турба | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Колькасць цыліндраў | 4 | Ход поршня | 82-86 мм | Дыяметр цыліндру | 69.6-79 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Максімальны крутоўны момант | 130-300 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4000-6000 об/мин | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1700-4900 об/мин |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
Падвеска задняя | паўзалежная, Бэлька, Тарсійная бэлька, Тарсійная, Спружынная |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 autoglasi.info
|