|
|
|
Авто Mercedes-Benz E-Class Універсал (W123 1975-1986)
Марка | Mercedes-Benz |
Мадэль | E-Class |
Пакаленне | W123 1975-1986 | Серыя | Універсал |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 610-620 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 510-524 л | Поўная маса | 2030-2230 кг | Падрыхтаваная маса | 1470-1620 кг | Дазволеная маса аўтацягніка | 2230-3730 кг | Колавая база | 2795 мм | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1488 / 1453 мм | Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 880-1030 / 1150-1200 кг | Дарожны прасвет | 150 мм | Шырыня | 1786 мм | Даўжыня | 4725 мм | Вышыня | 1470 мм |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | дызель, бензін | Марка бензіну | АИ-80 | Аб'ём паліўнага бака | 70-80 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 9.5-17.2 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 6.3-10.9 л | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 8.7-13.4 л | Запас ходу | 430-1110 км | Разгон да 100 км/г | 10.2-28.8 сек |
Трансмісія і кіраванне:
Прывад | задні | Колькасць перадач | 4, 5 | Тып КПП | механіка, аўтамат | Дыяметр развароту | 11.25-11.29 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | дызельны, бензінавы | Аб'ём рухавіка | 1997-2998 см3 | Магутнасць рухавіка | 72-185 л.с. | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск, карбюратар | Тып наддува | Турба | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Колькасць цыліндраў | 4, 6, 5 | Ход поршня | 72.45-92.4 мм | Дыяметр цыліндру | 86-95.5 мм | Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 | Максімальны крутоўны момант | 137-250 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4350-5800 об/мин | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2400-4500 об/мин |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Спружынная, Амартызатары |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Спружынная, Амартызатары |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 autoglasi.info
|