|
|
|
Кола Porsche 911 Carrera кабриолет 2-врата GTS 3.8 MT (430 к.с.) (991 [рестайлинг] 2012-2017)
Марка | Porsche |
Модел | 911 |
Поколение | 991 [рестайлинг] 2012-2017 години |
Серия | Carrera кабриолет 2-врата |
Подредба | GTS 3.8 MT (430 к.с.) |
Панели:
Брой места | 4 | Капацитет | 410 кг | Пълно тегло | 1905 кг | Заден мост/преден мост | 1582 / 1560 мм | Междуосие | 2450 мм | Височина от земята | 118 мм | Минимален/максимален обем на багажника | 125-125 л | Ширина | 1852 мм | Дължина | 4509 мм | Височина | 1292 мм | Тегло на борда | 1495 кг |
Скоростна кутия и управление:
Тип скоростни кутии | Ръчна | Задвижващи колела | Задно задвижване | Обръщащ се кръг | 11.1 м | Брой на предавки | 7 |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани, Перфорирани |
Задни спирачки | Дискове, Вентилирани, Перфорирани |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга |
Задно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Кокъли |
Оперативни характеристики:
Гориво | Бензин | Видове бензин | 98 октана | Обем на резервоар | 64 л | Стандарти на емисии | EURO V | Максимална скорост | 304 км/ч | Ускорение от 0 до 100 км/ч | 4.6 сек | Смесен разход на 100 км | 9.7 л | Разход на 100 км извънградско | 13.7 л | Разход на 100 км градско | 7.6 л | Дължина на пробег | 470 - 840 км |
Двигатели:
Вид на двигателя | Бензин | Обем на двигателя | 3800 см3 | Мощност на двигателя | 430 к.с. | Крайна максималната тяга | 5750 RPM | Брой цилиндри | 6 | Брой клапи на цилиндър | 4 | Разположение на цилиндри | Боксер | Тип на инжекция | Директна инжекция | Максимална тяга | 440 N*m | Максимална мощност в определени обороти | 7500 RPM |
Автомобил Porsche 911 Carrera кабриолет 2-врата GTS 3.8 MT (430 к.с.) (991 [рестайлинг] 2012-2017)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
Тарга |
Купе |
Кабриолет |
Кабриолет |
Тарга |
Купе |
Кабриолет |
Купе |
Тарга |
Кабриолет |
Купе |
Кабриолет |
Купе |
|
Роудстър |
Купе |
Тарга |
Купе |
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 autoglasi.info
|