Кола Mazda BT-50 Dual Cab пикап 4-врата 3.2 TD AT XTR (200 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mazda |
| Модел | BT-50 |
| Поколение | 2 поколение 2011-2015 години |
| Серия | Dual Cab пикап 4-врата |
| Подредба | 3.2 TD AT XTR (200 к.с.) |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Капацитет | 1197 кг |
| Пълно тегло | 3200 кг |
| Заден мост/преден мост | 1560 / 1560 мм |
| Междуосие | 3220 мм |
| Височина от земята | 237 мм |
| Предно/задно натоварване на осите | 1480 / 1850 кг |
| Ширина | 1850 мм |
| Дължина | 5365 мм |
| Височина | 1821 мм |
| Максимална товаримост | 841 мм |
| Тегло на борда | 2003 кг |
| Място за товар | 1560x513x1549 мм |
| Разрешена товаримост на пътя | 6000 кг |
Скоростна кутия и управление:
| Тип скоростни кутии | Автоматична |
| Задвижващи колела | Задно задвижване |
| Обръщащ се кръг | 12.4 м |
| Брой на предавки | 6 |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Барабани |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, На двойни напречните кокъли, Пружини |
| Задно укачване | Зависимо укачване, Пружини |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Дизел |
| Обем на резервоар | 80 л |
| Стандарти на емисии | EURO IV |
| Смесен разход на 100 км | 8.9 л |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Дизел |
| Обем на двигателя | 3198 см3 |
| Мощност на двигателя | 200 к.с. |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо |
| Пресъствие на интеркулер | съществува |
| Крайна максималната тяга | 1750 - 2500 RPM |
| Цикъл на тактове | 100.7 мм |
| Брой цилиндри | 5 |
| Брой клапи на цилиндър | 4 |
| Големина на цилиндъра | 89 мм |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Тип на инжекция | Директна инжекция |
| Максимална тяга | 470 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 3000 RPM |
Автомобил Mazda BT-50 Dual Cab пикап 4-врата 3.2 TD AT XTR (200 к.с.) (2 поколение 2011-2015)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info