|
|
|
Кола Ford Mondeo Седан 1.8 TDCi MT (100 к.с.) (4 поколение 2007-2010)
Марка | Ford |
Модел | Mondeo |
Поколение | 4 поколение 2007-2010 години |
Серия | Седан |
Подредба | 1.8 TDCi MT (100 к.с.) |
Панели:
Брой места | 5 | Пълно тегло | 2150 кг | Заден мост/преден мост | 1589 / 1605 мм | Междуосие | 2850 мм | Височина от земята | 155 мм | Минимален/максимален обем на багажника | 535-535 л | Ширина | 1886 мм | Дължина | 4844 мм | Височина | 1500 мм | Тегло на борда | 1505 кг | Разрешена товаримост на пътя | 3750 кг |
Скоростна кутия и управление:
Тип скоростни кутии | Ръчна | Задвижващи колела | Предво задвижване | Обръщащ се кръг | 11.8 м | Брой на предавки | 5 |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Дискове |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Пружини, Амортисьори |
Задно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Кокъли |
Оперативни характеристики:
Гориво | Дизел | Обем на резервоар | 70 л | Стандарти на емисии | EURO IV | Максимална скорост | 185 км/ч | Ускорение от 0 до 100 км/ч | 12.3 сек | Смесен разход на 100 км | 5.7 л | Разход на 100 км извънградско | 7.4 л | Разход на 100 км градско | 4.7 л | Дължина на пробег | 950 - 1490 км |
Двигатели:
Вид на двигателя | Дизел | Обем на двигателя | 1753 см3 | Мощност на двигателя | 100 к.с. | Тип на компресия на въздуха | Турбо | Пресъствие на интеркулер | съществува | Крайна максималната тяга | 1800 RPM | Цикъл на тактове | 82 мм | Брой цилиндри | 4 | Брой клапи на цилиндър | 2 | Големина на цилиндъра | 82.5 мм | Разположение на цилиндри | Редови | Тип на инжекция | Комон рейл | Максимална тяга | 280 N*m | Максимална мощност в определени обороти | 3850 RPM |
Автомобил Ford Mondeo Седан 1.8 TDCi MT (100 к.с.) (4 поколение 2007-2010)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
Седан |
Хачбек |
Комби |
Седан |
Седан |
Хачбек |
Комби |
Хачбек |
Седан |
Комби |
Седан |
Хачбек |
Комби |
| |
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 autoglasi.info
|