Кола Chevrolet Corvette Роудстър 5.4 3Syncro-Mesh (250 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Chevrolet |
| Модел | Corvette |
| Поколение | C1 [3 рестайлинг] 1960-1962 години |
| Серия | Роудстър |
| Подредба | 5.4 3Syncro-Mesh (250 к.с.) |
Панели:
| Брой места | 2 |
| Заден мост/преден мост | 1448 / 1499 мм |
| Междуосие | 2590 мм |
| Височина от земята | 203 мм |
| Ширина | 1778 мм |
| Дължина | 4496 мм |
| Височина | 1270 мм |
| Тегло на борда | 1315 кг |
Скоростна кутия и управление:
| Тип скоростни кутии | Ръчна |
| Задвижващи колела | Задно задвижване |
| Обръщащ се кръг | 11.3 м |
| Брой на предавки | 3 |
Спирачки:
| Предни спирачки | Барабани |
| Задни спирачки | Барабани |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Пружини, Амортисьори |
| Задно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Пружини, Амортисьори |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Бензин |
| Видове бензин | 92 октана |
| Обем на резервоар | 62.1 л |
| Максимална скорост | 241 км/ч |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 6.1 сек |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин |
| Обем на двигателя | 5354 см3 |
| Мощност на двигателя | 250 к.с. |
| Крайна максималната тяга | 2800 RPM |
| Цикъл на тактове | 82.55 мм |
| Брой цилиндри | 8 |
| Брой клапи на цилиндър | 2 |
| Големина на цилиндъра | 101.6 мм |
| Разположение на цилиндри | V-образен |
| Тип на инжекция | Карборатор |
| Максимална тяга | 475 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 4400 RPM |
Автомобил Chevrolet Corvette Роудстър 5.4 3Syncro-Mesh (250 к.с.) (C1 [3 рестайлинг] 1960-1962)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
![снимка 1 Кола Chevrolet Corvette Роудстър (C1 [3 рестайлинг] 1960 1962)](/photo-image/serie-corvette-280-645-1-l.jpg) |
![снимка 2 Кола Chevrolet Corvette Роудстър (C1 [3 рестайлинг] 1960 1962)](/photo-image/serie-corvette-280-645-2-l.jpg) |
![снимка 3 Кола Chevrolet Corvette Роудстър (C1 [3 рестайлинг] 1960 1962)](/photo-image/serie-corvette-280-645-3-l.jpg) |
![снимка 4 Кола Chevrolet Corvette Роудстър (C1 [3 рестайлинг] 1960 1962)](/photo-image/serie-corvette-280-645-4-l.jpg) |
![снимка 5 Кола Chevrolet Corvette Роудстър (C1 [3 рестайлинг] 1960 1962)](/photo-image/serie-corvette-280-645-5-l.jpg) |
![снимка 6 Кола Chevrolet Corvette Роудстър (C1 [3 рестайлинг] 1960 1962)](/photo-image/serie-corvette-280-645-6-l.jpg) |
![снимка 7 Кола Chevrolet Corvette Роудстър (C1 [3 рестайлинг] 1960 1962)](/photo-image/serie-corvette-280-645-7-l.jpg) |
![снимка 8 Кола Chevrolet Corvette Роудстър (C1 [3 рестайлинг] 1960 1962)](/photo-image/serie-corvette-280-645-8-l.jpg) |
![снимка 9 Кола Chevrolet Corvette Роудстър (C1 [3 рестайлинг] 1960 1962)](/photo-image/serie-corvette-280-645-9-l.jpg) |
![снимка 10 Кола Chevrolet Corvette Роудстър (C1 [3 рестайлинг] 1960 1962)](/photo-image/serie-corvette-280-645-10-l.jpg) |
 Купе |
 Кабриолет |
 Кабриолет |
 Купе |
Роудстър |
 Купе |
 Кабриолет |
 Купе |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info