|
|
|
Кола BMW 1 serie Купе 135i MT (306 к.с.) (E81/E82/E87/E88 [рестайлинг] 2007-2012)
Марка | BMW |
Модел | 1 serie |
Поколение | E81/E82/E87/E88 [рестайлинг] 2007-2012 години |
Серия | Купе |
Подредба | 135i MT (306 к.с.) |
Панели:
Брой места | 4 | Капацитет | 440 кг | Пълно тегло | 1895 кг | Заден мост/преден мост | 1470 / 1497 мм | Междуосие | 2660 мм | Минимален/максимален обем на багажника | 370-370 л | Ширина | 1748 мм | Дължина | 4360 мм | Височина | 1408 мм | Тегло на борда | 1455 кг |
Скоростна кутия и управление:
Тип скоростни кутии | Ръчна | Задвижващи колела | Задно задвижване | Обръщащ се кръг | 10.7 м | Брой на предавки | 6 |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Пружини, Амортисьори |
Задно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Кокъли, Пружини |
Оперативни характеристики:
Гориво | Бензин | Видове бензин | 98 октана | Обем на резервоар | 53 л | Стандарти на емисии | EURO V | Максимална скорост | 250 км/ч | Ускорение от 0 до 100 км/ч | 5.3 сек | Смесен разход на 100 км | 8.5 л | Разход на 100 км извънградско | 12.1 л | Разход на 100 км градско | 6.4 л | Дължина на пробег | 440 - 830 км |
Двигатели:
Вид на двигателя | Бензин | Обем на двигателя | 2979 см3 | Мощност на двигателя | 306 к.с. | Тип на компресия на въздуха | Турбо | Пресъствие на интеркулер | съществува | Крайна максималната тяга | 1200 - 5000 RPM | Цикъл на тактове | 89.6 мм | Брой цилиндри | 6 | Брой клапи на цилиндър | 4 | Големина на цилиндъра | 84 мм | Разположение на цилиндри | Редови | Тип на инжекция | Директна инжекция | Максимална тяга | 400 N*m | Максимална мощност в определени обороти | 5800 RPM |
Автомобил BMW 1 serie Купе 135i MT (306 к.с.) (E81/E82/E87/E88 [рестайлинг] 2007-2012)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
Хачбек |
Хачбек |
Кабриолет |
Купе |
Хачбек |
Хачбек |
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 autoglasi.info
|