|
|
|
Avtomobil Toyota Camry Sedan 2.4 VVT-i MT (152 at gücü) (XV30 [restyling] 2005-2006)
Marka | Toyota |
Model | Camry |
Nəsil | XV30 [restyling] 2005-2006 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 2.4 VVT-i MT (152 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tam çəki | 1915 kq | Arxa iz/Ön iz | 1545 / 1535 mm | Təkər bazası | 2720 mm | Yerin təmizlənməsi | 150 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 520-520 litr | Genişlik | 1795 mm | Uzunluq | 4815 mm | Hündürlük | 1500 mm | Çəki cilovlamaq | 1390 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 11.2 m | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Stabilizator çubuğu, Üçbucaqlı arzu sümüklərində, Dayaq |
Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Spiral yaylar, Damperlər, Dayaq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.7 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.9 litr | Kruiz məsafəsi | 600 - 1010 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 2362 sm3 | Mühərrikin gücü | 152 at gücü | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4200 RPM | Vuruş dövrü | 96 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 88.5 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 218 N*m | RPM-də maksimum güc | 5600 RPM |
Avtomobil Toyota Camry Sedan 2.4 VVT-i MT (152 at gücü) (XV30 [restyling] 2005-2006)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
sedan |
sedan |
kupe |
kabriolet |
sedan |
kabriolet |
kupe |
sedan |
vaqon |
vaqon |
sedan |
sedan |
vaqon |
sedan |
liftback |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|