Avtomobil Peugeot Boxer şassi 2-qapı 2.2 HDI MT Chassis L1 330 (95 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Peugeot |
| Model | Boxer |
| Nəsil | 2 nəsil 2006-2015 il |
| Seriya | şassi 2-qapı |
| Modifikasiya | 2.2 HDI MT Chassis L1 330 (95 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 3 |
| Tutum | 1439 kq |
| Tam çəki | 3000 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1810 / 1790 mm |
| Təkər bazası | 3000 mm |
| Genişlik | 2050 mm |
| Uzunluq | 4908 mm |
| Hündürlük | 2153 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1561 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Asılı, Yaylar, Ox |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 90 litr |
| Emissiya standartları | EURO IV |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2198 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 95 at gücü |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500 RPM |
| Vuruş dövrü | 94.6 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 86 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Maksimum fırlanma anı | 250 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 2900 RPM |
Avtomobil Peugeot Boxer şassi 2-qapı 2.2 HDI MT Chassis L1 330 (95 at gücü) (2 nəsil 2006-2015)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info