|
|
|
Avtomobil Peugeot 308 CC kabriolet 1.6 HDi MT (115 at gücü) (T7 [restyling] 2011-2015)
Marka | Peugeot |
Model | 308 |
Nəsil | T7 [restyling] 2011-2015 il |
Seriya | CC kabriolet |
Modifikasiya | 1.6 HDi MT (115 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Tutum | 302 kq | Tam çəki | 1950 kq | Arxa iz/Ön iz | 1526 / 1521 mm | Təkər bazası | 2605 mm | Yerin təmizlənməsi | 160 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 226-403 litr | Genişlik | 1817 mm | Uzunluq | 4440 mm | Hündürlük | 1426 mm | Çəki cilovlamaq | 1648 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3050 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 10.7 m | Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
Arxa asma | Yarı asılı, Yaylar, Burulma |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr | Emissiya standartları | EURO V | Maksimum sürət | 192 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 13 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.9 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.3 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.1 litr | Kruiz məsafəsi | 950 - 1460 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 1560 sm3 | Mühərrikin gücü | 115 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 RPM | Vuruş dövrü | 85.8 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 77 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Maksimum fırlanma anı | 270 N*m | RPM-də maksimum güc | 3600 RPM |
Avtomobil Peugeot 308 CC kabriolet 1.6 HDi MT (115 at gücü) (T7 [restyling] 2011-2015)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
hetçbek |
hetçbek |
vaqon |
kabriolet |
kabriolet |
hetçbek |
vaqon |
hetçbek |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|