|
|
|
Avtomobil Peugeot 307 Sedan 2.0 MT (143 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2005-2008)
Marka | Peugeot |
Model | 307 |
Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2005-2008 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 2.0 MT (143 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 395 kq | Tam çəki | 1720 kq | Arxa iz/Ön iz | 1505 / 1500 mm | Təkər bazası | 2612 mm | Yerin təmizlənməsi | 120 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 500-1400 litr | Genişlik | 1762 mm | Uzunluq | 4479 mm | Hündürlük | 1520 mm | Çəki cilovlamaq | 1325 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3200 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 11 m | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
Arxa asma | Yarı asılı, Burulma |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr | Emissiya standartları | EURO IV | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.7 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.7 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6 litr | Kruiz məsafəsi | 560 - 1000 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1997 sm3 | Mühərrikin gücü | 143 at gücü | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM | Vuruş dövrü | 88 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 85 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 200 N*m | RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
Avtomobil Peugeot 307 Sedan 2.0 MT (143 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2005-2008)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
kabriolet |
vaqon |
hetçbek |
hetçbek |
| |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|