|
|
|
Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek 1.6 MT GTI (113 at gücü) (1 nəsil [restyling] 1984-1998)
Marka | Peugeot |
Model | 205 |
Nəsil | 1 nəsil [restyling] 1984-1998 il |
Seriya | Hetçbek |
Modifikasiya | 1.6 MT GTI (113 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tam çəki | 1275 kq | Arxa iz/Ön iz | 1390 / 1330 mm | Təkər bazası | 2420 mm | Yerin təmizlənməsi | 120 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 215-565 litr | Genişlik | 1570 mm | Uzunluq | 3705 mm | Hündürlük | 1355 mm | Çəki cilovlamaq | 850 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Spiral yaylar |
Arxa asma | Şüa, Burulma şüası, Burulma |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr | Maksimum sürət | 196 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.1 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.5 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.2 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.9 litr | Kruiz məsafəsi | 540 - 850 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1580 sm3 | Mühərrikin gücü | 113 at gücü | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM | Vuruş dövrü | 73 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 2 | Silindr dəliyi | 83 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Enjektor | Maksimum fırlanma anı | 131 N*m | RPM-də maksimum güc | 6250 RPM |
Avtomobil Peugeot 205 Hetçbek 1.6 MT GTI (113 at gücü) (1 nəsil [restyling] 1984-1998)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
kabriolet | hetçbek | hetçbek |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|