|
|
|
Avtomobil Opel Insignia Sports Tourer vaqon 5-qapı 2.0 CDTI MT 4x4 (160 at gücü) (1 nəsil 2008-2014)
Marka | Opel |
Model | Insignia |
Nəsil | 1 nəsil 2008-2014 il |
Seriya | Sports Tourer vaqon 5-qapı |
Modifikasiya | 2.0 CDTI MT 4x4 (160 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 655 kq | Tam çəki | 2495 kq | Arxa iz/Ön iz | 1585 / 1587 mm | Təkər bazası | 2737 mm | Yerin təmizlənməsi | 160 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 540-1530 litr | Genişlik | 1858 mm | Uzunluq | 4908 mm | Hündürlük | 1520 mm | Çəki cilovlamaq | 1840 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4095 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) | Dönmə dairəsi | 10.9 m | Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr | Emissiya standartları | EURO V | Maksimum sürət | 208 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10.8 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.6 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.8 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.3 litr | Kruiz məsafəsi | 800 - 1320 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 1956 sm3 | Mühərrikin gücü | 160 at gücü | Təkan növü | Biturbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 - 2500 RPM | Vuruş dövrü | 90.4 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 83 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Maksimum fırlanma anı | 350 N*m | RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
Avtomobil Opel Insignia Sports Tourer vaqon 5-qapı 2.0 CDTI MT 4x4 (160 at gücü) (1 nəsil 2008-2014)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
sedan |
liftback |
vaqon |
vaqon |
sedan |
liftback |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|