|
|
|
Avtomobil Mitsubishi Eclipse Spyder kabriolet 3.8 Sportronic (265 at gücü) (4G [restyling] 2009-2011)
Marka | Mitsubishi |
Model | Eclipse |
Nəsil | 4G [restyling] 2009-2011 il |
Seriya | Spyder kabriolet |
Modifikasiya | 3.8 Sportronic (265 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Tam çəki | 1945 kq | Arxa iz/Ön iz | 1570 / 1570 mm | Təkər bazası | 2576 mm | Yerin təmizlənməsi | 156 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1110 / 845 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 147-147 litr | Genişlik | 1834 mm | Uzunluq | 4582 mm | Hündürlük | 1382 mm | Çəki cilovlamaq | 1605 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 12.2 m | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 67 litr | Maksimum sürət | 240 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 5.9 san | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.8 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 9.4 litr | Kruiz məsafəsi | 490 - 710 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 3828 sm3 | Mühərrikin gücü | 265 at gücü | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4500 RPM | Vuruş dövrü | 90 mm | Silindrlərin sayı | 6 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 95 mm | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 355 N*m | RPM-də maksimum güc | 5750 RPM |
Avtomobil Mitsubishi Eclipse Spyder kabriolet 3.8 Sportronic (265 at gücü) (4G [restyling] 2009-2011)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
kupe |
kabriolet |
kupe |
kabriolet |
kupe |
kupe |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|