|
|
|
Avtomobil Mercedes-Benz M-Class Krossover ML 420 CDI 7G-Tronic (306 at gücü) (W164 2005-2008)
Marka | Mercedes-Benz |
Model | M-Class |
Nəsil | W164 2005-2008 il |
Seriya | Krossover |
Modifikasiya | ML 420 CDI 7G-Tronic (306 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 635 kq | Tam çəki | 2950 kq | Arxa iz/Ön iz | 1627 / 1629 mm | Təkər bazası | 2915 mm | Yerin təmizlənməsi | 210 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 500-2050 litr | Genişlik | 1911 mm | Uzunluq | 4780 mm | Hündürlük | 1815 mm | Çəki cilovlamaq | 2315 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 6450 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) | Dönmə dairəsi | 11.6 m | Dişli sayı | 7 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 95 litr | Emissiya standartları | EURO IV | Maksimum sürət | 235 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.5 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 11.1 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 14.4 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 9.1 litr | Kruiz məsafəsi | 660 - 1040 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 3996 sm3 | Mühərrikin gücü | 306 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 - 2600 RPM | Vuruş dövrü | 86 mm | Silindrlərin sayı | 8 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 86 mm | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Maksimum fırlanma anı | 700 N*m | RPM-də maksimum güc | 3600 RPM |
Avtomobil Mercedes-Benz M-Class Krossover ML 420 CDI 7G-Tronic (306 at gücü) (W164 2005-2008)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|