|
|
|
Avtomobil Mercedes-Benz E-Class Kupe E 220 CDI MT (170 at gücü) (W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017)
Marka | Mercedes-Benz |
Model | E-Class |
Nəsil | W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017 il |
Seriya | Kupe |
Modifikasiya | E 220 CDI MT (170 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Tutum | 570 kq | Tam çəki | 2175 kq | Arxa iz/Ön iz | 1538 / 1541 mm | Təkər bazası | 2760 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 450-450 litr | Genişlik | 1786 mm | Uzunluq | 4703 mm | Hündürlük | 1397 mm | Çəki cilovlamaq | 1605 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3975 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 11.15 m | Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 66 litr | Emissiya standartları | EURO V | Maksimum sürət | 235 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.5 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.5 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.7 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 3.8 litr | Kruiz məsafəsi | 1160 - 1740 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 2143 sm3 | Mühərrikin gücü | 170 at gücü | Təkan növü | Biturbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1400 - 2800 RPM | Vuruş dövrü | 99 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 83 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Maksimum fırlanma anı | 400 N*m | RPM-də maksimum güc | 3000 - 4200 RPM |
Avtomobil Mercedes-Benz E-Class Kupe E 220 CDI MT (170 at gücü) (W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|