|
|
|
Avtomobil BMW 7 serie Sedan 730d AT (184 at gücü) (E38 [restyling] 1998-2001)
Marka | BMW |
Model | 7 serie |
Nəsil | E38 [restyling] 1998-2001 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 730d AT (184 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 535 kq | Tam çəki | 2365 kq | Arxa iz/Ön iz | 1552 / 1568 mm | Təkər bazası | 2930 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1150 / 1275 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 500-500 litr | Genişlik | 1862 mm | Uzunluq | 4984 mm | Hündürlük | 1435 mm | Çəki cilovlamaq | 1905 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4465 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 11.6 m | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 85 litr | Maksimum sürət | 220 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.2 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.7 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12.1 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.8 litr | Kruiz məsafəsi | 700 - 1250 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 2926 sm3 | Mühərrikin gücü | 184 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 - 3000 RPM | Vuruş dövrü | 88 mm | Silindrlərin sayı | 6 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 84 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Maksimum fırlanma anı | 410 N*m | RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
Avtomobil BMW 7 serie Sedan 730d AT (184 at gücü) (E38 [restyling] 1998-2001)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|