|
|
|
Avtomobil BMW 4 serie Kupe 420d AT (190 at gücü) (F32/F33/F36 2013-2017)
Marka | BMW |
Model | 4 serie |
Nəsil | F32/F33/F36 2013-2017 il |
Seriya | Kupe |
Modifikasiya | 420d AT (190 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Tutum | 520 kq | Tam çəki | 2020 kq | Arxa iz/Ön iz | 1545 / 1594 mm | Təkər bazası | 2810 mm | Yerin təmizlənməsi | 130 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 940 / 1120 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 445-445 litr | Genişlik | 1825 mm | Uzunluq | 4638 mm | Hündürlük | 1362 mm | Çəki cilovlamaq | 1575 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3820 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 11.3 m | Dişli sayı | 8 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 57 litr | Emissiya standartları | EURO VI | Maksimum sürət | 232 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.1 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.3 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.1 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 3.9 litr | Kruiz məsafəsi | 1120 - 1460 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 1995 sm3 | Mühərrikin gücü | 190 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 - 2500 RPM | Vuruş dövrü | 90 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindr dəliyi | 84 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Maksimum fırlanma anı | 400 N*m | RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
Avtomobil BMW 4 serie Kupe 420d AT (190 at gücü) (F32/F33/F36 2013-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|