|
|
|
Avtomobil Skoda Fabia Hetçbek 5-qapı (6Y [restyling] 2002-2007)
Marka | Skoda |
Model | Fabia |
Nəsil | 6Y [restyling] 2002-2007 | Seriya | Hetçbek 5-qapı |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 505-540 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 260-1016 litr | Tam çəki | 1515-1660 kq | Çəki cilovlamaq | 1010-1145 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2315-2660 kq | Təkər bazası | 2462 mm | Arxa iz/Ön iz | 1419-1435 / 1408-1424 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 820-900 / 800 kq | Yerin təmizlənməsi | 120 mm | Genişlik | 1646 mm | Uzunluq | 3970 mm | Hündürlük | 1451 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Emissiya standartları | EURO IV, EURO III | Yanacaq | Benzin, Dizel | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 45 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.6-10.9 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4-6 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.5-7.7 litr | Kruiz məsafəsi | 410-1130 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.9-18.4 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dişli sayı | 5, 4 | Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik | Dönmə dairəsi | 10.4 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Dizel | Mühərrikin tutumu | 1198-1984 sm3 | Mühərrikin gücü | 54-115 at gücü | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindrlərin sayı | 3, 4 | Vuruş dövrü | 75.6-95.5 mm | Silindr dəliyi | 76.5-82.5 mm | Silindr başına klapanlar | 2, 4 | Maksimum fırlanma anı | 108-240 N*m | RPM-də maksimum güc | 4000-6000 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600-4400 RPM |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Üçbucaqlı arzu sümüklərində |
Arxa asma | Yarı asılı, Arxadakı qollar, Transvers burulma çubuqları |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|