Avtomobil MG ZT Vaqon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | MG |
| Model | ZT |
| Nəsil | 1 nəsil 2001-2005 |
| Seriya | Vaqon |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 400-400 litr |
| Tam çəki | 2010-2030 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1500-1600 kq |
| Təkər bazası | 2750 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1501-1560 / 1501-1610 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 120-135 mm |
| Genişlik | 1780-1850 mm |
| Uzunluq | 4790 mm |
| Hündürlük | 1410-1470 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 65-66 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 7-18 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4-10.4 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5-13.2 litr |
| Kruiz məsafəsi | 370-1630 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.7-12 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1795-4601 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 116-260 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Təkan növü | Turbo |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə, V tipli |
| Silindrlərin sayı | 4, 6, 8 |
| Vuruş dövrü | 82-90 mm |
| Silindr dəliyi | 80-90 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 160-410 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000-6500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1900-4500 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Dayaq |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| vaqon |  sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info