|
|
|
سيارة Kia Rio هاتشباك 1.5 CRDi MT (110 حصان) (2 جيل [تصفيف] 2009-2011)
صنع | Kia |
نموذج | Rio |
جيل | 2 جيل [تصفيف] 2009-2011 سنوات |
سلسلة | هاتشباك |
تعديل | 1.5 CRDi MT (110 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 504 كجم | الوزن الكامل | 1650 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1470 / 1460 ملم | قاعدة العجلات | 2500 ملم | تطهير الأرض | 155 ملم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 270-1107 لتر | عرض | 1695 ملم | طول | 3990 ملم | ارتفاع | 1470 ملم | كبح الوزن | 1146 كجم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | يدوي | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | التفاف دائري | 9.84 م | عدد التروس | 5 |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, زنبرك |
التعليق الخلفي | زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | سعة خزان الوقود | 45 لتر | معايير الانبعاث | EURO IV | السرعة القصوى | 176 كم / ساعة | التسارع 0-100 كم / ساعة | 11.5 ثانية | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.5 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.4 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.1 لتر | نطاق المبحرة | 830 - 1100 كم |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | سعة المحرك | 1493 3سم | قوة المحرك | 110 حصان | نوع التعزيز | توربيني | وجود المبرد | موجود | دوران أقصى عزم دوران | 1900 - 2750 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 84.5 ملم | عدد الاسطوانات | 4 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | ثقب اسطواني | 75 ملم | تخطيط الاسطوانة | في النسق | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة | أقصى عزم دوران | 235 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 4000 دورة في الدقيقة |
سيارة Kia Rio هاتشباك 1.5 CRDi MT (110 حصان) (2 جيل [تصفيف] 2009-2011)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
سيدان |
هاتشباك |
سيدان |
عربة |
| |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
|