|
|
|
سيارة Ford Fiesta VAN عربة 1.6 TDCi SportVan MT (94 حصان) (6 جيل [تصفيف] 2013-2017)
صنع | Ford |
نموذج | Fiesta |
جيل | 6 جيل [تصفيف] 2013-2017 سنوات |
سلسلة | VAN عربة |
تعديل | 1.6 TDCi SportVan MT (94 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 2 | الاهلية | 500 كجم | الوزن الكامل | 1565 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1466 / 1466 ملم | قاعدة العجلات | 2489 ملم | تطهير الأرض | 140 ملم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 1000-1000 لتر | عرض | 1764 ملم | طول | 3982 ملم | ارتفاع | 1433 ملم | كبح الوزن | 1065 كجم | مقصورة الشحن (عرض x ارتفاع x طول) | 806x1296 ملم | حجم مقصورة الشحن | 1 3سم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | يدوي | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | التفاف دائري | 10.2 م | عدد التروس | 5 |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
التعليق الخلفي | شبه تابع, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | سعة خزان الوقود | 45 لتر | معايير الانبعاث | EURO V | السرعة القصوى | 181 كم / ساعة | التسارع 0-100 كم / ساعة | 11.7 ثانية | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 3.6 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 4.3 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.2 لتر | نطاق المبحرة | 1050 - 1410 كم |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | سعة المحرك | 1560 3سم | قوة المحرك | 94 حصان | نوع التعزيز | توربيني | وجود المبرد | موجود | دوران أقصى عزم دوران | 1750 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 88.3 ملم | عدد الاسطوانات | 4 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 | ثقب اسطواني | 75 ملم | تخطيط الاسطوانة | في النسق | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة | أقصى عزم دوران | 200 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 3800 دورة في الدقيقة |
سيارة Ford Fiesta VAN عربة 1.6 TDCi SportVan MT (94 حصان) (6 جيل [تصفيف] 2013-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
| |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
|