|
|
|
سيارة Ford Fiesta هاتشباك 5 باب 1.6 Ti-VCT PowerShift (120 حصان) (6 جيل [تصفيف] 2013-2017)
صنع | Ford |
نموذج | Fiesta |
جيل | 6 جيل [تصفيف] 2013-2017 سنوات |
سلسلة | هاتشباك 5 باب |
تعديل | 1.6 Ti-VCT PowerShift (120 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 467 كجم | الوزن الكامل | 1565 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1466 / 1466 ملم | قاعدة العجلات | 2489 ملم | تطهير الأرض | 140 ملم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 290-960 لتر | عرض | 1722 ملم | طول | 3969 ملم | ارتفاع | 1495 ملم | كبح الوزن | 1098 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2110 كجم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | إلكتروني | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | التفاف دائري | 10.1 م | عدد التروس | 6 |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
التعليق الخلفي | شبه تابع, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | نوع البنزين | 95 | سعة خزان الوقود | 42 لتر | معايير الانبعاث | EURO V | السرعة القصوى | 188 كم / ساعة | التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.7 ثانية | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.9 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.4 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.5 لتر | نطاق المبحرة | 500 - 930 كم |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | سعة المحرك | 1596 3سم | قوة المحرك | 120 حصان | وجود المبرد | موجود | دوران أقصى عزم دوران | 4200 - 4500 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 81.4 ملم | عدد الاسطوانات | 4 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | ثقب اسطواني | 79 ملم | تخطيط الاسطوانة | في النسق | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | أقصى عزم دوران | 148 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 6300 دورة في الدقيقة |
سيارة Ford Fiesta هاتشباك 5 باب 1.6 Ti-VCT PowerShift (120 حصان) (6 جيل [تصفيف] 2013-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
| |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
|