سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب 1.0 MT (68 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Citroen |
| نموذج | C1 |
| جيل | 1 جيل [2 تصفيف] 2012-2016 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
| تعديل | 1.0 MT (68 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 370 كجم |
| الوزن الكامل | 1160 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1415 / 1405 ملم |
| قاعدة العجلات | 2340 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 139-712 لتر |
| عرض | 1630 ملم |
| طول | 3435 ملم |
| ارتفاع | 1465 ملم |
| كبح الوزن | 790 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 9.63 م |
| عدد التروس | 5 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 35 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| السرعة القصوى | 157 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 13.7 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.9 لتر |
| نطاق المبحرة | 640 - 900 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 998 3سم |
| قوة المحرك | 68 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 3600 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 84 ملم |
| عدد الاسطوانات | 3 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 71 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 93 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب 1.0 MT (68 حصان) (1 جيل [2 تصفيف] 2012-2016)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-800-1-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-800-2-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-800-3-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-800-4-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-800-5-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-800-6-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-800-7-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-801-1-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-801-2-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-801-3-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-801-4-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-801-5-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-801-6-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 14 سيارة Citroen C1 هاتشباك 3 باب (1 جيل [2 تصفيف] 2012 2016)](/photo-image/serie-c1-352-801-7-l.jpg) |
| هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info