سيارة Chevrolet Silverado Regular Cab يلتقط 2 باب 4.8 5MT 1500 Sportside (285 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Chevrolet |
| نموذج | Silverado |
| جيل | GMT800 [تصفيف] 2002-2007 سنوات |
| سلسلة | Regular Cab يلتقط 2 باب |
| تعديل | 4.8 5MT 1500 Sportside (285 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الاهلية | 857 كجم |
| الوزن الكامل | 2767 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1651 / 1676 ملم |
| قاعدة العجلات | 3023 ملم |
| تطهير الأرض | 231 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1597 / 1170 كجم |
| عرض | 1994 ملم |
| طول | 5154 ملم |
| ارتفاع | 1808 ملم |
| ارتفاع التحميل | 803 ملم |
| كبح الوزن | 1910 كجم |
| مقصورة الشحن | 1247x495x1998 ملم |
| حجم مقصورة الشحن | 1.23 3سم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 5126 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 12.2 م |
| عدد التروس | 5 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 98.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 13 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 14.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 11.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 670 - 880 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 4807 3سم |
| قوة المحرك | 285 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 83 ملم |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 96 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 398 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5200 دورة في الدقيقة |
سيارة Chevrolet Silverado Regular Cab يلتقط 2 باب 4.8 5MT 1500 Sportside (285 حصان) (GMT800 [تصفيف] 2002-2007)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info