سيارة BMW 1 serie كابريوليه 120i AT (156 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | BMW |
| نموذج | 1 serie |
| جيل | E82/E88 [2 تصفيف] 2008-2013 سنوات |
| سلسلة | كابريوليه |
| تعديل | 120i AT (156 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 440 كجم |
| الوزن الكامل | 1900 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1484 / 1517 ملم |
| قاعدة العجلات | 2660 ملم |
| تطهير الأرض | 140 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 870 / 1070 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 260-305 لتر |
| عرض | 1748 ملم |
| طول | 4360 ملم |
| ارتفاع | 1411 ملم |
| كبح الوزن | 1535 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 10.7 م |
| عدد التروس | 6 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 53 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| السرعة القصوى | 212 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.5 لتر |
| نطاق المبحرة | 470 - 820 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1995 3سم |
| قوة المحرك | 156 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 3600 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 90 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 84 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| أقصى عزم دوران | 200 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6400 دورة في الدقيقة |
سيارة BMW 1 serie كابريوليه 120i AT (156 حصان) (E82/E88 [2 تصفيف] 2008-2013)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/photo-image/serie-1-serie-19772-317-1-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/photo-image/serie-1-serie-19772-317-2-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/photo-image/serie-1-serie-19772-317-3-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/photo-image/serie-1-serie-19772-317-4-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/photo-image/serie-1-serie-19772-317-5-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/photo-image/serie-1-serie-19772-317-6-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/photo-image/serie-1-serie-19772-317-7-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/photo-image/serie-1-serie-19772-317-8-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة BMW 1 serie كابريوليه (E82/E88 [2 تصفيف] 2008 2013)](/photo-image/serie-1-serie-19772-317-9-l.jpg) |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
كابريوليه |
 كوبيه |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info