سيارة Toyota Crown سيدان 4 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Toyota |
| نموذج | Crown |
| جيل | S40 1962-1967 |
| سلسلة | سيدان 4 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| كبح الوزن | 1215-1265 كجم |
| قاعدة العجلات | 2690 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1360 / 1380 ملم |
| عرض | 1695 ملم |
| طول | 4635-4690 ملم |
| ارتفاع | 1460-1470 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4 لتر |
| نطاق المبحرة | 630-1250 كم |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| عدد التروس | 3, 2 |
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي |
| التفاف دائري | 11 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1897-1988 3سم |
| قوة المحرك | 85-135 حصان |
| نوع الحقن | المكربن |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4, 6 |
| دورة السكتة الدماغية | 75-78 ملم |
| ثقب اسطواني | 75-88 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| أقصى عزم دوران | 146-160 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3800-5200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3400-3800 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, مخمدات |
| التعليق الخلفي | عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| سيدان |
سيدان |
سيدان |
 عربة |
 عربة |
سيدان |
| سيدان |
سيدان |
 عربة |
| سيدان |
سيدان |
سيدان |
 عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info