سيارة Renault Master الهيكل 2 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Renault |
| نموذج | Master |
| جيل | 3 جيل [تصفيف] 2014-2017 |
| سلسلة | الهيكل 2 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 3 |
| الاهلية | 1450-2420 كجم |
| الوزن الكامل | 3500-4500 كجم |
| كبح الوزن | 1761-2080 كجم |
| قاعدة العجلات | 3182 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1750 / 1612-1730 ملم |
| عرض | 2470 ملم |
| طول | 5643-6843 ملم |
| ارتفاع | 2252-2278 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 100 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9.5-10 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.1-8.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8-9.3 لتر |
| نطاق المبحرة | 1000-1410 كم |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع العجلات الخلفية |
| عدد التروس | 6 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| التفاف دائري | 16.2 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 2299 3سم |
| قوة المحرك | 125-150 حصان |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 310-350 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1250-1500 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | يعتمد, الحزم, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info