سيارة Kia Rio سيدان 4 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Kia |
| نموذج | Rio |
| جيل | 3 جيل 2011-2015 |
| سلسلة | سيدان 4 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 425-525 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 500-500 لتر |
| الوزن الكامل | 1565 كجم |
| كبح الوزن | 1040-1140 كجم |
| قاعدة العجلات | 2570 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1495 / 1502 ملم |
| تطهير الأرض | 160 ملم |
| عرض | 1700 ملم |
| طول | 4370 ملم |
| ارتفاع | 1470 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 43 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.6-8.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.9-5.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.9-6.5 لتر |
| نطاق المبحرة | 500-880 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.3-13.5 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 4, 5, 6 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| التفاف دائري | 10.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1396-1591 3سم |
| قوة المحرك | 107-123 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 78.1 ملم |
| ثقب اسطواني | 75.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 135-155 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6300 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4200-5000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, زنبرك, عنصر هيدروليكي |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| سيدان |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
| سيدان |
 هاتشباك |
سيدان |
 عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info