Avtomobil Peugeot 405 Vagon 1.9 D MT (68 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Peugeot |
| Model | 405 |
| Avlod | 1 avlod [restyling] 1992-1996 yil |
| Seriya | Vagon |
| Modifikatsiya | 1.9 D MT (68 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1580 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1440 / 1443 mm |
| G'ildirak bazasi | 2669 mm |
| Kengligi | 1714 mm |
| Uzunlik | 4408 mm |
| Balandligi | 1406 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1100 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.5 m |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ko'ndalang qo'llarda |
| orqa suspenziya | Ko'ndalang qo'llarda |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| Maksimal tezlik | 164 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 18.1 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.3 l |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 1905 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 68 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Maksimal moment | 120 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4600 rpm |
Avtomobil Peugeot 405 Vagon 1.9 D MT (68 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 1992-1996)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
![fotosurat Avtomobil Peugeot 405 Vagon (1 avlod [restyling] 1992 1996)](/photo-image/serie-405-1487-3538-1-l.jpg) | ![fotosurat Avtomobil Peugeot 405 Vagon (1 avlod [restyling] 1992 1996)](/photo-image/serie-405-1487-3538-2-l.jpg) | ![fotosurat Avtomobil Peugeot 405 Vagon (1 avlod [restyling] 1992 1996)](/photo-image/serie-405-1487-3538-3-l.jpg) |
| vagon |  sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info