|
|
|
Avtomobil Audi A5 Sportback liftback 3.0 TDI MT (204 ot kuchi) (8T [restyling] 2011-2016)
Brend | Audi |
Model | A5 |
Avlod | 8T [restyling] 2011-2016 yil |
Seriya | Sportback liftback |
Modifikatsiya | 3.0 TDI MT (204 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 4 | Imkoniyat | 475 kg | To'liq massa | 2145 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1590 / 1575 mm | G'ildirak bazasi | 2810 mm | Yerni tozalash | 120 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 480-1283 l | Kengligi | 1854 mm | Uzunlik | 4712 mm | Balandligi | 1391 mm | Yuklash balandligi | 679 mm | Og'irlikni cheklash | 1670 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3945 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 11.5 m | Vites soni | 6 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Trapezoidal tutqichlarda |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Yoqilg'i bakining hajmi | 63 l | Ekologik standart | EURO V | Maksimal tezlik | 240 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.8 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.1 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.4 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.3 l | Quvvat zaxirasi | 980 - 1470 km |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 2967 sm3 | Dvigatel quvvati | 204 ot kuchi | Boost turi | Turbo | Maksimal momentning aylanishi | 1250 - 3500 rpm | Tsilindrlar soni | 6 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | In'ektsiya turi | Common rail | Maksimal moment | 400 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3750 - 4500 rpm |
Avtomobil Audi A5 Sportback liftback 3.0 TDI MT (204 ot kuchi) (8T [restyling] 2011-2016)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
kupe |
liftback |
kabriolet |
liftback |
kupe |
kabriolet |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|