Avtomobil Renault Master Furgon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Renault |
| Model | Master |
| Avlod | 3 avlod [restyling] 2014-2017 |
| Seriya | Furgon |
Tana:
| Joylar soni | 3 |
| Imkoniyat | 919-2059 kg |
| Yuk bo'limi hajmi | 7.8-14.1 sm3 |
| Yuk bo'limi | 1765 x 1700-2144 x 2583-3733 mm |
| To'liq massa | 2800-4500 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1881-2441 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 5300-6500 kg |
| G'ildirak bazasi | 3182-4332 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1612-1730 / 1750 mm |
| Yerni tozalash | 167-189 mm |
| Kengligi | 2070 mm |
| Uzunlik | 5048-6848 mm |
| Balandligi | 2290-2797 mm |
| Yuklash balandligi | 542-704 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO IV |
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 100 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.5-10 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.1-8.9 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8-9.3 l |
| Quvvat zaxirasi | 1000-1410 km |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi, Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 6 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 12.5-16.2 m |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 2299 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 125-150 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Common rail |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 310-350 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 3500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1500 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Ko'ndalang qo'llarda |
| orqa suspenziya | qaram, Nur, Bahor |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info