|
|
|
Авто Audi A8 Седан 3.0 TDI tiptronic quattro (250 к.с.) (D4/4H [рестайлінг] 2013-2017)
Марка | Audi |
Модель | A8 |
Покоління | D4/4H [рестайлінг] 2013-2017 років |
Серія | Седан |
Модифікація | 3.0 TDI tiptronic quattro (250 к.с.) |
Кузов:
Кількість місць | 5 | Вантажопідйомність | 615 кг | Повна маса | 2530 кг | Колія задня/передня | 1644 / 1635 мм | Колісна база | 2992 мм | Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 510-510 л | Ширина | 1949 мм | Довжина | 5135 мм | Висота | 1460 мм | Навантажувальна висота | 690 мм | Споряджена маса | 1915 кг | Разрешeнная маса автопоїзда | 4730 кг |
Трансмісія і управління:
Тип КПП | автомат | Привід | повний | Діаметр розвороту | 12.3 м | Кількість передач | 8 |
Гальма:
Гальма передні | дискові, вентильовані |
Гальма задні | дискові, вентильовані |
Підвіска:
Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Багатоважільна, Пневматична |
Підвіска задня | незалежна, На трапецієподібних важелях |
Експлуатаційні показники:
Марка палива | дизель | Обсяг паливного бака | 90 л | Екологічний стандарт | EURO VI | Максимальна швидкість | 250 км/год | Розгін до 100 км/год | 6.1 сек | Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 6.4 л | Витрата палива в міському циклі на 100 км | 7.9 л | Витрата палива на шосе на 100 км | 5.6 л | Запас ходу | 1140 - 1610 км |
Двигун:
Тип двигуна | дизельний | Об'єм двигуна | 2967 см3 | Потужність двигуна | 250 к.с. | Тип наддуву | Турбо | Наявність інтеркулера | є | Обороти максимального крутного моменту | 1500 - 3000 об/хв | Хід поршня | 91.4 мм | Кількість циліндрів | 6 | Кількість клапанів на циліндр | 4 | Діаметр циліндра | 83 мм | Розташування циліндрів | V-подібний | Тип впуску | common rail | Максимальний крутний момент | 550 Н*м | Обороти максимальної потужності | 4000 - 4500 об/хв |
Автомобіль Audi A8 Седан 3.0 TDI tiptronic quattro (250 к.с.) (D4/4H [рестайлінг] 2013-2017)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
|
|
|
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 autoglasi.info
|