Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд E 300 D 4MT (88 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | E-Class |
| Насл | W123 1975-1986 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | E 300 D 4MT (88 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 520 кг |
| Вазни пурра | 1970 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1488 / 1446 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2795 мм |
| Тозакунии замин | 146 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 975 / 995 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 510-510 литр |
| Васеъ | 1786 мм |
| Дарозӣ | 4725 мм |
| Баландӣ | 1438 мм |
| Вазни кам | 1450 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3165 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Давраи гардиш | 11.25 м |
| Шумораи фишанг | 4 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр |
| Суръати максималӣ | 155 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 17.8 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.8 литр |
| Майдони круизй | 630 - 830 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2998 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 88 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 2400 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 92.4 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 5 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 90.9 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 172 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4400 чархзанӣ |
Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд E 300 D 4MT (88 кувваи асп) (W123 1975-1986)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info