|
|
|
Мошин Ford Fiesta Хетчбек 3-дар 1.6 Ti-VCT MT (105 кувваи асп) (6 насл [рестайлинг] 2013-2017)
Бренд | Ford |
Модел | Fiesta |
Насл | 6 насл [рестайлинг] 2013-2017 сол |
Cилсила | Хетчбек 3-дар |
Тағирот | 1.6 Ti-VCT MT (105 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 471 кг | Вазни пурра | 1560 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1466 / 1466 мм | Пойгоҳи чарх | 2489 мм | Тозакунии замин | 140 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 290-960 литр | Васеъ | 1722 мм | Дарозӣ | 3969 мм | Баландӣ | 1495 мм | Вазни кам | 1089 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2100 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.1 м | Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 42 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Суръати максималӣ | 182 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 11.4 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.5 литр | Майдони круизй | 500 - 930 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1596 см3 | Қувваи муҳаррик | 105 кувваи асп | Гардиши моменти максималӣ | 4200 - 4500 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 81.4 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 79 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 148 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6300 чархзанӣ |
Мошин Ford Fiesta Хетчбек 3-дар 1.6 Ti-VCT MT (105 кувваи асп) (6 насл [рестайлинг] 2013-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|