Мошин Mazda 929 Баъд
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mazda |
| Модел | 929 |
| Насл | 4 насл 1988-1992 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 6 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 427-427 литр |
| Вазни кам | 1300-1490 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2710 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1440 / 1450 мм |
| Тозакунии замин | 170 мм |
| Васеъ | 1695 мм |
| Дарозӣ | 4690 мм |
| Баландӣ | 1425-1427 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11-18 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6-9 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8-10 литр |
| Майдони круизй | 390-1170 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1997-2954 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 110-200 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инжектор, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Тартиби силиндр | навъи V, дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 6, 4 |
| Зарбаи поршен | 77-94 мм |
| Диаметри силиндр | 74-90 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 3, 4 |
| Моменти максималӣ | 168-260 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000-6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500-4500 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| баъд |
 вагон |
баъд |
 купе |
баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info