|
|
|
Мошин Mazda 323 Хетчбек 5-дар (BJ 1998-2000)
Бренд | Mazda |
Модел | 323 |
Насл | BJ 1998-2000 | Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 535-545 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 356-1000 литр | Вазни пурра | 1585-1715 кг | Вазни кам | 1045-1180 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2485-3115 кг | Пойгоҳи чарх | 2610 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1465 / 1470 мм | Тозакунии замин | 140 мм | Васеъ | 1705 мм | Дарозӣ | 4200 мм | Баландӣ | 1410 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель | Навъи бензин | АИ-92 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.4-12.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.4-7.1 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.1-9 литр | Майдони круизй | 450-1250 км | Шитоб (0-100 км/с) | 9.8-16.9 сония |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Шумораи фишанг | 5, 4 | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ | Давраи гардиш | 10.4 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1324-1998 см3 | Қувваи муҳаррик | 71-114 кувваи асп | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инъекцияи мустақим | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 4 | Зарбаи поршен | 78.4-86 мм | Диаметри силиндр | 71-86 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 | Моменти максималӣ | 108-220 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1800-4000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан, диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
вагон |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|