Carro Opel Astra Sports Tourer vagão 5-porta
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| Marca | Opel |
| Modelo | Astra |
| Generación | J [reestilização] 2012-2017 |
| Série | Sports Tourer vagão 5-porta |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 529-593 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 500-1550 litro |
| Peso completo | 1975-2140 kg |
| Peso do freio | 1393-1571 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 2835-3590 kg |
| Base de rodas | 2685 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1541-1544 / 1551-1558 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1005-1150 / 1020-1060 kg |
| Distância ao solo | 165 mm |
| Largura | 1814 mm |
| Comprimento | 4698 mm |
| Altura | 1535 mm |
| Altura de carregamento | 640 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO V |
| Combustível | Disel, Gasolina, GNC |
| Tipo de gasolina | 95 RON, 98 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 56 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 4.6-10.1 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 3.6-5.8 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 4-7.4 litro |
| Gama de cruzeiros | 550-1560 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 8.8-14.6 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Número de equipamentos | 5, 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático |
| Círculo giratório | 11.4 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Capacidade do motor | 1248-1956 cm3 |
| Potência do motor | 95-180 hp |
| Tipo de injecção | Common rail, Injecção de combustível multiponto, Injecção directa |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Número de cilindros | 4 |
| Ciclo do AVC | 81.5-90.4 mm |
| Furo de cilindros | 69.6-83 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 130-350 N*m |
| Potência máxima a RPM | 3800-6000 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1650-5400 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente |
| Suspensão traseira | Semi dependente, Mola |
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