|
|
|
Car Mazda 5 Minivan (2 generatie 2010-2015)
Merk | Mazda |
Model | 5 |
Generatie | 2 generatie 2010-2015 | Serie | Minivan |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 7 | Capaciteit | 585-640 kg | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 112-857 liter | Volledig gewicht | 2085-2125 kg | Curb gewicht | 1470-1568 kg | Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 2875-3725 kg | Wielbasis | 2750-2751 mm | Achterspoor/Voorspoor | 1529-1530 / 1519-1520 mm | Voorasbelasting/Achterasbelasting | 985-1020 / 1195-1205 kg | Bodemvrijheid | 130-140 mm | Breedte | 1750-1988 mm | Lengte | 4585 mm | Hoogte | 1615 mm |
Operationele kenmerken:
Emissienormen | EURO V, EURO IV | Brandstof | Disal, Benzine | Benzine type | 95 RON, 92 RON | Capaciteit brandstoftank | 60 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 6.4-11.2 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 4.6-8.4 liter | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 5.2-8.3 liter | Vaarbereik | 540-1300 km | Acceleratie (0-100 km/u) | 11-13.7 sec |
Versnellingsbak en bediening:
Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving | Aantal versnellingen | 6, 5 | Type versnellingsbak | Handmatig, Automatisch | Draaicirkel | 11.2 m |
Motor:
Type motor | Disal, Benzine | Capaciteit van de motor | 1560-2489 cm3 | Motorvermogen | 115-159 hp | Type injectie | Common rail, Meerpunts brandstofinjectie, Directe injectie | Type boost | Turbo | Aanwezigheid van intercooler | bestaat | Cilinderindeling | Inline | Aantal cilinders | 4 | Slag cyclus | 83.1-100 mm | Cilinderboring | 75-89 mm | Kleppen per cilinder | 2, 4 | Maximaal koppel | 165-270 N*m | Maximaal vermogen bij RPM | 3600-6500 RPM | Omloop van het maximumkoppel | 1750-4500 RPM |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Schijf |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Veren |
Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Veren, Dempers |
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
minivan | minivan |
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 autoglasi.info
|