|
|
|
Машина Mercedes-Benz M-Class Кроссовер ML 280 CDI 7G-Tronic (190 л.с.) (W164 2005-2008)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модель | M-Class |
Муун | W164 2005-2008 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | ML 280 CDI 7G-Tronic (190 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 645 кг | Толук салмак | 2830 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1627 / 1629 мм | Дөңгөлөк базасы | 2915 мм | Жерден тазалоо | 210 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 500-2050 литр | Туурасы | 1911 мм | Узундук | 4780 мм | Бийиктик | 1779 мм | Бос салмак | 2185 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 6330 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 11.6 м | Тиштүү саны | 7 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 95 литр | Экологиялык стандарт | EURO IV | Максималдуу ылдамдык | 205 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.8 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.4 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.7 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.5 литр | Күч резерви | 750 - 1270 км |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 2987 см3 | Мотор күчү | 190 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 1400 - 2800 об/мин | Поршеньдик сокку | 92 мм | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 83 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Инъекция түрү | Common rail | Максималдуу момент | 440 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz M-Class Кроссовер ML 280 CDI 7G-Tronic (190 л.с.) (W164 2005-2008)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|