|
|
|
Машина Mercedes-Benz GLA-Class Кроссовер 5-эшик GLA 200 CDI 7G-DCT (136 л.с.) (X156 2013-2017)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модель | GLA-Class |
Муун | X156 2013-2017 жыл |
Серия | Кроссовер 5-эшик |
Өзгөртүү | GLA 200 CDI 7G-DCT (136 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 485 кг | Толук салмак | 2020 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1569 / 1560 мм | Дөңгөлөк базасы | 2699 мм | Жерден тазалоо | 157 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 421-1235 литр | Туурасы | 1804 мм | Узундук | 4417 мм | Бийиктик | 1494 мм | Бос салмак | 1535 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3520 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | электрондук | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 11.84 м | Тиштүү саны | 7 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 56 литр | Экологиялык стандарт | EURO VI | Максималдуу ылдамдык | 205 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.9 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.5 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.3 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.1 литр | Күч резерви | 1060 - 1370 км |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 2143 см3 | Мотор күчү | 136 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 1400 - 3000 об/мин | Поршеньдик сокку | 99 мм | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 83 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Common rail | Максималдуу момент | 300 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3400 - 4000 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz GLA-Class Кроссовер 5-эшик GLA 200 CDI 7G-DCT (136 л.с.) (X156 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|