Машина Mercedes-Benz E-Class Седан 250 4MT (140 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | E-Class |
| Муун | W123 1975-1986 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 250 4MT (140 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 520 кг |
| Толук салмак | 1930 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1488 / 1446 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2795 мм |
| Жерден тазалоо | 146 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 510-510 литр |
| Туурасы | 1786 мм |
| Узундук | 4725 мм |
| Бийиктик | 1438 мм |
| Бос салмак | 1410 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3110 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.25 м |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-80 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 185 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.3 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9 литр |
| Күч резерви | 540 - 890 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2525 см3 |
| Мотор күчү | 140 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 72.45 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Максималдуу момент | 200 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz E-Class Седан 250 4MT (140 л.с.) (W123 1975-1986)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info