|
|
|
მანქანა Volvo S40 სედანი 2.5 T5 Turbo Geartronic (230 hp) (2 თაობა [აღდგენა] 2007-2012)
ნიშანი | Volvo |
მოდელი | S40 |
თაობა | 2 თაობა [აღდგენა] 2007-2012 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 2.5 T5 Turbo Geartronic (230 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 576 kg | სრული წონა | 1960 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1531 / 1535 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2640 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 404-404 ლიტრი | სიგანე | 1770 mm | სიგრძე | 4476 mm | სიმაღლე | 1454 mm | წონის დაკლება | 1384 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3460 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.1 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 235 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.2 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 450 - 900 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 2521 cm3 | ძრავის ძალა | 230 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 - 5000 RPM | ინსულტის ციკლი | 93.2 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 5 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 83 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 320 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
ავტომობილი Volvo S40 სედანი 2.5 T5 Turbo Geartronic (230 hp) (2 თაობა [აღდგენა] 2007-2012)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|