მანქანა Skoda Favorit ჰეჩბეკი 1.3 MT (68 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Skoda |
| მოდელი | Favorit |
| თაობა | 1 თაობა 1987-1995 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.3 MT (68 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 450 kg |
| სრული წონა | 1325 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1420 / 1380 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2450 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 690 / 700 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 251-1038 ლიტრი |
| სიგანე | 1620 mm |
| სიგრძე | 3815 mm |
| სიმაღლე | 1415 mm |
| წონის დაკლება | 875 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2075 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 11.3 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სამკუთხა ღეროებზე |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, ბრუნვის, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 47 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 150 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13 sec |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.8 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 530 - 530 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1289 cm3 |
| ძრავის ძალა | 68 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 72 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 75.5 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მონოინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 105 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Skoda Favorit ჰეჩბეკი 1.3 MT (68 hp) (1 თაობა 1987-1995)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
 |  |  |
 ფურგონი | ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info