|
|
|
მანქანა Renault Master ჩარჩო 2-კარი 2.3 DCi MT RWD L3H1 (150 hp) (3 თაობა [აღდგენა] 2014-2017)
ნიშანი | Renault |
მოდელი | Master |
თაობა | 3 თაობა [აღდგენა] 2014-2017 წელი |
სერია | ჩარჩო 2-კარი |
მოდიფიკაცია | 2.3 DCi MT RWD L3H1 (150 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 3 | ტევადობა | 1450 kg | სრული წონა | 3500 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1750 / 1612 mm | ბორბლიანი ბაზა | 3182 mm | სიგანე | 2470 mm | სიგრძე | 6193 mm | სიმაღლე | 2278 mm | წონის დაკლება | 2050 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 16.2 m | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი |
უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, სხივი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 100 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.3 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 1000 - 1120 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 2299 cm3 | ძრავის ძალა | 150 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500 RPM |
ავტომობილი Renault Master ჩარჩო 2-კარი 2.3 DCi MT RWD L3H1 (150 hp) (3 თაობა [აღდგენა] 2014-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|