მანქანა Peugeot 407 ფურგონი 2.0 MT (136 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 407 |
| თაობა | 1 თაობა 2004-2010 წელი |
| სერია | ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 MT (136 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 2105 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1554 / 1510 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2725 mm |
| მიწის კლირენსი | 136 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 489-489 ლიტრი |
| სიგანე | 1811 mm |
| სიგრძე | 4763 mm |
| სიმაღლე | 1486 mm |
| წონის დაკლება | 1470 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | შტრიხი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 208 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 600 - 1100 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 |
| ძრავის ძალა | 136 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4100 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 88 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 85 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 190 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 407 ფურგონი 2.0 MT (136 hp) (1 თაობა 2004-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 კუპე |  სედანი | ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info