|
|
|
მანქანა Volkswagen Bora Variant ფურგონი (1 თაობა 1998-2005)
ნიშანი | Volkswagen |
მოდელი | Bora |
თაობა | 1 თაობა 1998-2005 | სერია | Variant ფურგონი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 487-618 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 360-1470 ლიტრი | სრული წონა | 1810-2000 kg | წონის დაკლება | 1259-1496 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2515 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1513 / 1494 mm | მიწის კლირენსი | 130 mm | სიგანე | 1735 mm | სიგრძე | 4409 mm | სიმაღლე | 1485 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO III | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 55-63 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.8-15.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3-8.2 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2-11 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 380-1280 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.6-13.9 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემის რაოდენობა | 5, 4, 6 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური | შემობრუნების წრე | 9.9-10.9 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1595-2792 cm3 | ძრავის ძალა | 100-204 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 5, 6 | ინსულტის ციკლი | 77-96 mm | ცილინდრის ბურღი | 76-82 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2, 5 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 145-320 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6200 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4500 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ფურგონი | სედანი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|