მანქანა Toyota Land Cruiser Prado გზის დასასრული
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Land Cruiser Prado |
| თაობა | J150 2009-2013 |
| სერია | გზის დასასრული |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 750-825 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 621-1934 ლიტრი |
| სრული წონა | 2850-2990 kg |
| წონის დაკლება | 2100-2165 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4350-5990 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2790 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1585 / 1585 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1120-1335 / 1650-1705 kg |
| მიწის კლირენსი | 220 mm |
| სიგანე | 1885 mm |
| სიგრძე | 4760 mm |
| სიმაღლე | 1845-1890 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 87 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.7-14.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.1-8.6 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1-12.5 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 590-1230 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.2-11.7 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 11.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2694-3956 cm3 |
| ძრავის ძალა | 163-282 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 95-103 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 94-96 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 246-420 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3400-5600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600-4400 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები, პნევმატური |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
| გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
| გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info