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Auto Skoda Superb Liftback (2 generazione 2008-2013)
Marca | Skoda |
Modello | Superb |
Generazione | 2 generazione 2008-2013 | Serie | Liftback |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 620-638 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 595-1700 litro | PTT (Peso totale a terra) | 2040-2275 kg | Massa a vuoto | 1456-1714 kg | Peso consentito della road train | 3445-4275 kg | Passo | 2761 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1537-1545 / 1510-1521 mm | Peso per asse anteriore/posteriore | 1010-1200 / 1030-1250 kg | Altezza da terra | 139-140 mm | Larghezza | 1817 mm | Lunghezza | 4838 mm | Altezza | 1462-1464 mm |
Prestazioni:
Standards sulle emissioni | EURO V, EURO IV | Marca carburante | benzina, diesel | Tipologie di benzina | 95 | Volume del serbatoio | 60 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 5.4-14.7 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 3.8-7.4 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.4-10.1 litro | Velocità di crociera | 410-1580 km | Accelerazione 0-100 km/h | 6.5-12.5 sec |
Trasmissione e controllo:
Trazione | anteriore, integrale permanente | Numero marce | 6, 5, 7 | Tipo di cambio | manuale, automatico, robotizzato (semimanuale) | Diametro di sterzata | 11.5 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina, Diesel | Cilindrata | 1390-3597 cm3 | Potenza del motore | 105-260 CV | Tipo d’iniezzione | GDI, Collettore comune | Tipo di sovralimantazione | Turbina + compressore, Turbo | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V | Numero dei cilindri | 4, 6 | La corsa del pistone | 75.6-96.4 mm | Circonferenza di base di cilindro | 76.5-89 mm | Numero valvole per un cilindro | 4, 2 | Coppia massima | 200-350 N*m | RPM | 1500-6200 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 1500-5000 RPM |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, A braccio trasversale triangolare |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale |
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