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Auto Skoda Octavia Familiare 5-porte (2 generazione 2004-2012)
Marca | Skoda |
Modello | Octavia |
Generazione | 2 generazione 2004-2012 | Serie | Familiare 5-porte |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 485-660 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 580-1660 litro | PTT (Peso totale a terra) | 1745-2130 kg | Massa a vuoto | 1245-1470 kg | Peso consentito della road train | 2285-3830 kg | Passo | 2578 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1533-1541 / 1514-1528 mm | Peso per asse anteriore/posteriore | 860-1100 / 920-1230 kg | Altezza da terra | 138-140 mm | Larghezza | 1769 mm | Lunghezza | 4572 mm | Altezza | 1468-1495 mm |
Prestazioni:
Standards sulle emissioni | EURO IV, EURO V | Marca carburante | benzina, diesel | Tipologie di benzina | 95 | Volume del serbatoio | 55-60 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 6.5-11.8 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.3-6.8 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 5-8.6 litro | Velocità di crociera | 470-1280 km | Accelerazione 0-100 km/h | 8.2-14.4 sec |
Trasmissione e controllo:
Trazione | anteriore, integrale permanente | Numero marce | 5, 6 | Tipo di cambio | manuale, automatico, robotizzato (semimanuale) | Diametro di sterzata | 10.8 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina, Diesel | Cilindrata | 1390-1984 cm3 | Potenza del motore | 75-160 CV | Tipo d’iniezzione | MPI, GDI, Collettore comune | Tipo di sovralimantazione | Turbina + compressore, Turbo | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Disposizione dei cilindri | Motore in linea | Numero dei cilindri | 4 | La corsa del pistone | 75.6-95.5 mm | Circonferenza di base di cilindro | 76.5-82.5 mm | Numero valvole per un cilindro | 4, 2 | Coppia massima | 126-320 N*m | RPM | 4000-6200 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 1500-4200 RPM |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A braccio trasversale, Ammortizzatori |
Sospensione posteriore | barra antirollio, A leva, Multi-link |
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